recensioni & critiche

smartkat® alla prova. Cosa è vero — e cosa no.

Esistono video critici e discussioni nei forum sullo smartkat®. Abbiamo raccolto i punti più ricorrenti e rispondiamo qui — da produttori, senza giri di parole. Alcune critiche sono fondate. Dove lo sono, lo diciamo.

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001 Stimmt teilweise

Der Aufbau dauert länger als angegeben.

Wir nennen 20 bis 25 Minuten – und dazu gehört der Zusatz „mit etwas Übung". Beim allerersten Mal, allein und ohne Anleitung, solltest du rund 45 Minuten einplanen. Nach dem zweiten oder dritten Aufbau kommst du in den genannten Bereich, zu zweit deutlich schneller als allein.

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Damit du dir selbst ein Bild machen kannst, zeigen wir den Aufbau auf unserer Videoseite. Wenn dir 20 Minuten wichtig sind: Der Ablauf ist gut lernbar, aber er ist nichts, was beim ersten Versuch von allein passiert.

Was den Aufbau schneller macht: Reihenfolge einhalten, Rümpfe erst grob und dann auf vollen Betriebsdruck bringen, und die Verbindungsteile vor dem Aufpumpen fertig stecken.

002 Stimmt

Das durchsichtige Segel ist auf dem Wasser kaum zu sehen.

Der Punkt ist berechtigt. Ein transparentes Segel gibt dir Sicht nach oben und wirkt leicht – auf dem Wasser bist du damit aber weniger auffällig als mit einem farbigen Segel. Auf stark befahrenen Gewässern solltest du das einplanen.

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Unsere aktuellen Segel-Sets gibt es in den Ausführungen Orange/Grau und Orange/Blau. Die farbigen Flächen verbessern die Sichtbarkeit deutlich gegenüber rein transparenten Tüchern.

Ein Segel-Set lässt sich jederzeit einzeln nachkaufen – auch für ältere Boote. Frag uns nach der passenden Ausführung für dein Baujahr.

003 Stimmt teilweise

Bei wenig Wind steht das Segel nicht sauber.

Bei sehr wenig Wind braucht jedes Segel sauberen Trimm – das ist nicht smartkat-spezifisch. Richtig ist aber: Segel verlieren mit den Jahren ihre Form. Ein zehn Jahre altes Tuch steht nicht mehr so wie ein neues, und das merkst du bei Leichtwind zuerst.

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Wenn du einen gebrauchten smartkat® kaufst, sieh dir den Zustand der Segel genau an – das ist der Posten, der am meisten über das Segelgefühl entscheidet.

Ersatzsegel gibt es einzeln: Großsegel, Vorsegel oder als komplettes Set.

004 Stimmt teilweise

Der smartkat® geht nicht hoch an den Wind.

Das gehört zur Bauart und wir reden nicht darum herum: Ein aufblasbarer Katamaran mit Schwert hat weniger Lateralfläche als ein Kielboot. Er kreuzt – aber er zeigt nicht die Höhe eines Fahrtenkielboots. Wer vor allem Höhe am Wind sucht, ist mit einem Kielboot besser bedient.

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Was in der Praxis viel ausmacht: das Schwert früh setzen und den Segeltrimm sauber fahren. Wer mit halb gestecktem Schwert und zu lose gefahrenem Segel kreuzt, driftet spürbar ab und schiebt es dann auf das Boot.

Der Tausch, den du machst: Du gibst etwas Höhe am Wind auf und bekommst dafür ein Boot, das ohne Trailer, ohne Liegeplatz und ohne Winterlager auskommt.

005 Stimmt

Bei den kurzen Rümpfen kommt viel Spritzwasser.

Stimmt, und das ist schlicht Physik: Je kürzer der Rumpf, desto mehr Spritzwasser. Beim 4,00-Meter-Modell ist es spürbar mehr als beim 5,00-Meter-Modell. Wenn dir trockenes Segeln wichtig ist, nimm das 460 oder das 500.

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Das ist einer der Punkte, bei denen sich die Modellwahl wirklich auswirkt. Sag uns, wo und wie du segeln willst – dann sagen wir dir, welches Modell dazu passt. Auch wenn das am Ende das teurere ist oder gar keines.

006 Stimmt teilweise

Nähte und Laschen lösen sich.

Solche Fälle gibt es, und wir gehen jedem einzelnen nach. Die häufigsten Ursachen, die wir dabei sehen: dauerhafte Sonneneinstrahlung ohne Abdeckung, zu wenig Betriebsdruck beim Segeln, Lagerung im feuchten oder gefalteten Zustand und die Alterung von Klebeverbindungen.

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Was wir dagegen tun: Wir reparieren, wir liefern Ersatzteile über viele Jahre – auch für ältere Baujahre – und wir sagen offen, was das Material braucht: an Land in den Schatten, richtiger Betriebsdruck, trocken und spannungsfrei lagern.

Wenn bei deinem Boot etwas ist: Schick uns ein Foto und die Seriennummer. Wir sehen es uns an und sagen dir, was möglich ist.

007 Stimmt nicht

Der smartkat® ist zu teuer.

Im Vergleich mit ähnlichen Booten stimmt das nicht. Ein smartkat® liegt zwischen 6.890 und 7.290 Euro. Vergleichbare aufblasbare Segelkatamarane anderer Hersteller werden derzeit teilweise für über 8.500 Euro angeboten. Dazu kommt bei uns: Fertigung in Österreich, Ersatzteilversorgung über viele Jahre und ein direkter Draht zum Hersteller statt einer Hotline.

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Was bei einem smartkat® gar nicht erst anfällt: Trailer, Liegeplatz, Winterlager und Slippgebühren. Diese Kosten laufen bei einem klassischen Boot jedes Jahr weiter – über fünf Jahre kommt dabei oft mehr zusammen als der gesamte Kaufpreisunterschied.

Ob sich das für dich rechnet, hängt davon ab, wie oft und wo du segelst. Rechne es für deine Situation durch – wir helfen dir gern dabei.

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